La deg få vite hvilke materialer som er laget av de ofte brukte friksjonsskivene

Bremseklossprodusenten viser deg hvilke materialer som vanligvis brukes til friksjonsklosser? Friksjonsplate er den primære komponenten i konfliktclutchen. De fysiske og mekaniske funksjonene til driftsutseendedataene påvirker direkte driftsfunksjonen til clutchen. De primære kravene til data er: friksjonskoeffisienten er stor og stabil, og den dynamiske konfliktkoeffisienten bør være så nær den statiske konfliktkoeffisienten som mulig; Høy styrke, tåler støt, ikke lett å knekke ved høy hastighet; Den har utmerket slitestyrke, høy temperaturbestandighet, korrosjonsmotstand og termisk ledningsevne, og liten termisk deformasjon. Det vil ikke forårsake vedheft når du står lenge. I tillegg krever det også lang levetid, enkel bearbeiding og lav pris.
Hvilken informasjon brukes vanligvis for clutch konfliktplate?
Vanlig brukte clutch-konfliktplatedata inkluderer data om pulvermetallurgi, data uten asbest og papirbaserte data.
Pulvermetallurgidata: Utseendet tillater temperatur, trykk, konfliktkoeffisient og høy temperaturlevetid. Kobberbaserte pulvermetallurgiske materialer brukes primært til våte konfliktoverflater. Konfliktkoeffisienten og det tillatte trykket til jernbaserte pulvermetallurgiske materialer er høyere enn for kobberbaserte materialer, men deres slitestyrke er lavere, så de brukes hovedsakelig til tørre konfliktoverflater.
Ikke-asbestdata: Den er støpt av asbest, lim og fyllstoff, og festes på stål- eller jernbunnplaten. Tillatt driftstemperatur er lavere. Papirbaserte materialer: sammenvevd med asbest, plantefiber eller blanding av begge, og deretter tilsatt gjennom harpiksbinding. Denne typen data er porøs, med enestående konfliktfunksjon, nær de dynamiske og statiske konfliktkoeffisientene og lave kostnader.