Vet du hvorfor lydhastigheten er høy i regntiden?

Regnsesongen er alltid litt overskyet og solfylt, med tidvis regn. Veibanen er alltid våt og glatt, spesielt når bremsene settes på er det merkelige lyder som verkstedet og bileierne ikke kan forklare. Mange bileiere kan ikke forstå. De har alltid trodd at de ble lurt og brukt penger på å kjøpe et falskt produkt, men dette er ikke tilfelle. I dag skal vi snakke om hvorfor regntidens bremser lager støy?

Bilen har kjørt i regnet og stoppet i hele natt. Dagen etter var det en merkbar bremselyd under kjøring. Dette var forårsaket av rust på bremseklossene og skivene, men eieren ville ikke tro det. De rustne skivene og skivene på verkstedet ble polert igjen, så hvor kom rusten fra? Du ba vår respekterte kunde sette bilen i nøytral uten å flytte bremsen og skyve kjøretøyet før du kjører igjen i morgen. Er det noe rust på posisjonen til bremseklossene og det magnetiske inngrepet til bremseklossene? Hvordan kunne den unormale støyen naturlig forsvinne etter å ha kjørt noen kilometer på veien?

Etter å ha blitt varmet opp i kontakt med vann, absorberer friksjonsmaterialet en del vanndamp, som forårsaker en fysisk reaksjon og lager lyd når friksjonsmaterialet varmes opp neste dag. Bileieren kan bare se de rustne områdene på platen, men kan ikke se de rustne bitene. Dette er årsaken til støyen, og uansett hvordan du håndterer det, er det ubrukelig. Når været er bra forsvinner denne lyden naturlig, Bare ved å mestre mer produktkunnskap kan vi hjelpe kundene med å løse problemene deres. På regnværsdager er bremsene flekkete av vann, og friksjonsmaterialene og stålfelgene kan ikke trene helt. Hvis du for eksempel bruker en tørr hånd til å gni på glass, er det vanskelig å lage en lyd, mens hvis du bruker en våt hånd til å tørke, vil den lage en lyd. Det er samme grunn.